与技术类公司产品大拿交流时，最尴尬的场景莫过于，当你惊叹于某种产品的问世多么神奇时，他却总能告诉你，这只不过是过去某个物件的变种或升级。 
      
    有机会一定会再问问张书华，他是否有过如其他新手般“一惊一乍”的日子。       

    此时，这位厦门雅迅网络股份有限公司的行业事业部产品总监正平静地告诉小编，IoT时代的到来正改变一切行业，基于精准定位能力建立起的对所有移动设备的控制是一种必然。 

    而当下无数人的朋友圈里都上演着对软银巨人孙正义最新演讲的膜拜，其中相当篇幅的结论，其实和这个理工男所说的并没什么不同。

    甚至不少圈内人都认为，厦门雅迅的话反而更有说服力。年销售额近8亿元，占据各类商用车辆监控市场超20%份额，这个“低调巨头”根据自己的发展轨迹估算出的未来对很多人来说，更具可操作性。 

    “公司产品与千寻的对接测试已经完成，从效果来看，完全能够满足我们的使用需求。”张书华肯定地表示，在这种战略性选择面前，公司从来不会走错，厦门雅迅目前正试图推动精准定位服务在业内成为主流，“未来，我们需要的是能全面覆盖的高精准定位基础设施，而不是无数个局部的非标准化产品，毕竟这是一个动辄百万辆车的庞大市场。” 

    动辄上百万辆大订单摆在面前 商用车辆监控市场还不算井喷 

    科技的日新月异总让人有种 “每天都是新时代”的错觉，但对企业级用户来说，太阳底下的新鲜事儿其实并没多多少。       

    张书华认为，对信息的高度掌控和高效处理一直都是人们追求的目标，区别就在于技术能多大程度上满足这些需求。       

    回望17年前的那个盛夏，厦门雅迅为当地开发的出租车实时监控系统已上线，“那是全国最早的批量监控终端，一方面可供出租车公司使用，实时掌握车辆位置，进行有效车辆调配；另一方面，与公安系统连结，方便出租车司机遇到问题时报警；第三方面，这套系统还能让当地税务系统获取出租车计价器信息，辅助政府部门了解行业运营状况。”

    由此看来，如今“红得发紫”的万物互联、大数据等理念的雏形早已有之。 

    “大概也就7、8年时间，我们的车辆监控终端就不再被仅仅视为一种保障安全的工具，而被要求不断集成进支持业务的功能，而这其中对定位精度的要求不断提高。”张书华表示，如今的公交车智能报站、两客一危车辆管控，以及工程车辆远程诊断等产品都是不断磨合、不断提升的结果，现在的各类概念产品肯定也会走过一条类似的路，并最终进入人们的生活。 
      
    在他记忆中，曾接待过一个最有想法的客户是个“矿老板”。“当时他提出希望采集整个矿区的数据，不仅要精准了解每个矿车的位置，还要能规划它们的行车路线，做出一个最优秀的作业模型。” 

    虽然因为定位能力、传输技术的局限，矿大哥的梦想没实现，不过张书华还真对这事儿记忆很深，“我们当时一听就知道搞不定，但另一方面，我们也很清楚这就是未来的生产模式。什么时候，我们能解决这个问题了，那就意味着我们能有一块更大的业务，基于精准定位技术的商用车辆管理市场一直有着无限想象力。”       

    据统计，全国警用车辆的亚米级定位服务也仅实现了20%的覆盖率，更不要说全国70万辆公交车，60多万辆客运车，还有上百万辆货车的基于高精准定位的智能互联也才刚刚开始。 

    末端客户需求反向改变产业链 精准定位公共服务或成行业刚需 

    而随着互联网经济的兴起，正逐步成长起的可以为消费体验买单的客户又给商用车辆监控市场带来了新的机遇与挑战。       

    “你网购么？有没发现一个有趣的事。”面对工程师的“反攻”，小编一时有些蒙圈儿了，“原来很多物流客户让我们做产品是为了自我监控，但现在他们会把数据分享给网购的人，甚至是主动向你报告你的宝贝到哪儿了。而在手机上监控买的东西，也越来越成为大家的习惯。”       

    张书华笑称，自己刚开始也是“拒绝的”，但后来也发现看着这些数据，人都会变得心里踏实，这充分说明消费者对精准定位的价值越来越有概念。       

    再说一个例子，关于公交车精准报站，很多城市为了做到这么一个看上去很简单的功能，做了很详尽的方案，并开始采购亚米级定位的终端和产品。 

    张书华认为，随着人们对公共服务的要求不断提升，精准定位能力开始成为很多服务的标配，“有的城市在谋划的智能公交出行计划，甚至把红绿灯的信息和车流信息也都综合起来了，共同用来保障公交车的通勤通畅，这甚至为未来使用厘米级定位的服务打下了基础。”       

    而这也正是厦门雅迅与千寻位置合作的原因，精准定位服务的技术含量越来越高，不依托于专业服务，很多需求越来越难以得到充分的满足。 

    “在滴滴的冲击下，很多出租车公司其实也在改变，他们最近都在和我们共同升级车载系统，APP招车、智能导航、在线支付等功能应有尽有，但如何保障定位精度就是一个关乎客户体验的重要问题。“张书华表示，车载系统在完成了保障安全到业务支持的功能升级后，现在也肩负起了提升客户体验的任务。       

    为此，厦门雅迅才特别选择了国内提供精准定位服务最专业的公司来进行合作，力求让千寻遍布全国的高质量服务与该公司的产品结合起来，提前做好未来的布局。

    依托于建设运营的国家北斗地基增强“全国一张网”，千寻位置可获得全国1450个地基增强站的服务，能在全国范围内向用户提供实时亚米级高精度位置服务，并实现全国29个省市的厘米级位置纠偏，这完全可满足厦门雅迅这样的大型公司的需求。通过高可用的互联网平台，千寻提供的数据可实现7*24小时播发，足以保证用户获取跨地域、无缝衔接的不间断服务。 

    “说实话， 国内有很多团队也都宣称可提供亚米级甚至厘米级的服务，但提供服务的理念不同，直接决定了产品的上限。”张书华表示，在全社会进入IoT时代的今天，区域级的定位服务的价值越来越小，“在万物互联的时代，产品的价值直接与覆盖的人群、区域广度密切相关，像精准定位这种服务必然是由平台级基础设施公司提供的，这是时代的选择！” 

    尴问尬答时间 

    问：有没有人和你提过重庆的八重立交桥啊？ 

    答：啊？哈哈哈哈哈。 

    理科生秘制微笑总那么悠远，绵长       

    问：你觉得公司的产品能搞定吗？ 

    答：这一点上，我们真有发言权。重庆的项目我们做过，一个在别的地方做成熟的东西，直接拿过去都要多花整整一个月时间，确实是很大的挑战。征服这个立交桥？嗯，只能说我们会努力的。 

    原来是和重庆交过手，怪不得笑得如此柔弱中带伤       

    问：你经常网购吗？平时看物流信息是什么感觉？ 

    答：是的，我可是达人啊。自从有了这个功能，就会很留意上面的信息，我到现在为止都没有碰到送错的单，当时就想，一定用的是我们公司的产品，怪不得都这么准确。 

    那位强行插入广告的老铁，请注意控制时间      

    问：你如果再遇到那位心思缜密的矿主，想对他说什么？ 

    答：坚持自己的理想，你会成功的，到时候记得来买我们的产品。 

    汪峰你好，广告差不多了哈      

    问：你觉得和千寻的合作愉快吗？ 

    答：还挺好的，很多做位置服务的公司都是区域性的，不像你们，放心吧，我们相信自己的选择。 

    你选择了我，我选择了你，这是我们的选择 

    稿件转载自微信公众号“千寻时空”

    张书华 

    厦门雅迅行业事业部产品总监。16年卫星定位应用行业经验，熟悉计算机、通信、GIS等专业，具有丰富的产品规划、项目实施、系统集成经验。主要负责北斗行业应用的产品规划设计、技术方案落实、行业政策研究、重要项目支撑、行业项目管理。