云从科技：人脸识别让中国机场比世界90%机场更安全
2017-07-21 10:26 来源：未知 点击次数 ：次
前言：在云从科技助力下全面智能化的银川机场，从进入大厅开始便已经在人脸识别技术的监控之下，再通过安检和登机的多重核查，恐怖份子？不存在的。
去年3月，比利时布鲁塞尔机场发生爆炸袭击，11人死亡，100多人受伤。6月，土耳其伊斯坦布尔国际机场也遭遇同样厄运，致近300人死伤。
今年7月，达美航空因为乘客攻击返航。这一系列恐袭事件，再次引起人们对机场安检问题的关注。那么，世界安检最严和乘客票选的最佳安检机场是哪里？
世界最大的航空公司和机场评价机构Skytrax每年都会公布全球机场大奖(WorldAirportAwards)的评选结果。
在十佳安检流程机场的榜单中，有八座机场位于亚洲，其中日本的机场占据了四席，中国香港国际机场和中国台湾的桃园机场分列第六和第九位，大陆机场竟然无一入选。
显然，这样一个由消费者投票选出的机场评选类大奖，显然没有充分考察大陆乘客的意见。
众所周知，在中国生活十分安全，谋杀率低于美国和欧洲许多国家，当然机场也不例外。国内众多机场已经开始采用以人脸识别技术为核心的智能安防技术，通过层层人工智能技术，为公共场所提供更多的安全保障，尽可能的将危难扼杀在摇篮之中。
2016年12月，银川机场全面智能化，首次将人脸识别技术同时用于安检、登机、VIP迎宾、动态布控等多个环节，并且首次出现了智慧航显、绿色通道等提升用户体验的应用。
银川机场采用动态布控和人证合一比对两个系统，可以强化机场风险防范能力。
一、
人证合一主要部署于机场安检口、员工通道入口以及候机厅登机口等关卡位置。安检入口人脸识别系统完全深度融合于机场安检信息系统中，不改变安检人员原有工作模式。
员工通道旨在加强内部管理，杜绝冒用他人工作证进出等安全隐患。
候机厅登机口部署人脸识别闸机，旅客仅需通过刷一下登机牌，即可进入廊桥登机。
二、
动态布控系统主要部署在航站楼出入口、VIP室入口、以及廊桥出入口。
出入航站楼的人员均会被所有关联的相机进行人员抓拍，并将照片与后台黑名单库中照片进行比对，如有嫌疑人比对值超过设置阈值，将进行报警，报警方式可是邮件、信息等多种方式。
VIP客户在进入贵宾厅时系统即自动识别其身份，并在服务终端上显示其相关信息（如航班信息），VIP用户无需再通过登机牌或会员卡进行身份确认。通过航班信息，直接自动生成“叫醒服务”。将服务隐形化，提高客户体验。同时，客户在VIP室的相关信息将会被进行数据收集，储存于银川机场的大数据库中，为以后机场的大数据应用进行前期数据收集工作。
廊桥登机口通过对登机旅客的人脸信息与后端本航班的人脸库进行1：N比对，确认登机乘客与航班正确匹配，减少误登机的可能性。廊桥入港口对进入本市的旅客人脸进行检测及相关信息收集存储。同时该库可开放接口给公安部门使用，能够辅助查询进入本市的人员情况。为实现全城布控系统提供数据信息。
银川机场的全面智能化，标志机场智能化水平进入到一个新的阶段。除了安检通关和自助登机，人脸识别及相关的计算机视觉技术被应用到动态布控、人流引导、智慧航显、VIP迎宾、轨迹检索等多个方面，为2017年人脸识别技术在机场应用的爆发打下了良好的基础。
去年3月，比利时布鲁塞尔机场发生爆炸袭击，11人死亡，100多人受伤。6月，土耳其伊斯坦布尔国际机场也遭遇同样厄运，致近300人死伤。
今年7月，达美航空因为乘客攻击返航。这一系列恐袭事件，再次引起人们对机场安检问题的关注。那么，世界安检最严和乘客票选的最佳安检机场是哪里？
世界最大的航空公司和机场评价机构Skytrax每年都会公布全球机场大奖(WorldAirportAwards)的评选结果。
在十佳安检流程机场的榜单中，有八座机场位于亚洲，其中日本的机场占据了四席，中国香港国际机场和中国台湾的桃园机场分列第六和第九位，大陆机场竟然无一入选。
显然，这样一个由消费者投票选出的机场评选类大奖，显然没有充分考察大陆乘客的意见。
众所周知，在中国生活十分安全，谋杀率低于美国和欧洲许多国家，当然机场也不例外。国内众多机场已经开始采用以人脸识别技术为核心的智能安防技术，通过层层人工智能技术，为公共场所提供更多的安全保障，尽可能的将危难扼杀在摇篮之中。
国内部分机场上线人脸识别技术情况一览
2016年12月，银川机场全面智能化，首次将人脸识别技术同时用于安检、登机、VIP迎宾、动态布控等多个环节，并且首次出现了智慧航显、绿色通道等提升用户体验的应用。
银川机场采用动态布控和人证合一比对两个系统，可以强化机场风险防范能力。
一、
人证合一主要部署于机场安检口、员工通道入口以及候机厅登机口等关卡位置。安检入口人脸识别系统完全深度融合于机场安检信息系统中，不改变安检人员原有工作模式。
员工通道旨在加强内部管理，杜绝冒用他人工作证进出等安全隐患。
候机厅登机口部署人脸识别闸机，旅客仅需通过刷一下登机牌，即可进入廊桥登机。
二、
动态布控系统主要部署在航站楼出入口、VIP室入口、以及廊桥出入口。
出入航站楼的人员均会被所有关联的相机进行人员抓拍，并将照片与后台黑名单库中照片进行比对，如有嫌疑人比对值超过设置阈值，将进行报警，报警方式可是邮件、信息等多种方式。
VIP客户在进入贵宾厅时系统即自动识别其身份，并在服务终端上显示其相关信息（如航班信息），VIP用户无需再通过登机牌或会员卡进行身份确认。通过航班信息，直接自动生成“叫醒服务”。将服务隐形化，提高客户体验。同时，客户在VIP室的相关信息将会被进行数据收集，储存于银川机场的大数据库中，为以后机场的大数据应用进行前期数据收集工作。
廊桥登机口通过对登机旅客的人脸信息与后端本航班的人脸库进行1：N比对，确认登机乘客与航班正确匹配，减少误登机的可能性。廊桥入港口对进入本市的旅客人脸进行检测及相关信息收集存储。同时该库可开放接口给公安部门使用，能够辅助查询进入本市的人员情况。为实现全城布控系统提供数据信息。
银川机场的全面智能化，标志机场智能化水平进入到一个新的阶段。除了安检通关和自助登机，人脸识别及相关的计算机视觉技术被应用到动态布控、人流引导、智慧航显、VIP迎宾、轨迹检索等多个方面，为2017年人脸识别技术在机场应用的爆发打下了良好的基础。
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